嘉油鐵馬道
開工：1942年3月14日
完工：1943年3月24日
通車：1943年4月1日
管理：委託台灣鐵路管理局北回歸線站
總長：7080公尺 主線4750公尺 支線2330公尺
軌距：1067公厘 材質：30KG鋼軌
火車頭：B型25噸蒸氣機關車（日本汽車會社1942年出廠）
C型25噸蒸氣機關車（日本新瀉工所1961年出廠）
運送物資：日據時期化學工廠產品（丁醇、丙酮 酒精）送往日本橫須賀、佐世保等地
溶劑廠時期：高雄煉油廠原料油、溶劑油、機構設備、機器等。
員工人數：初期29人至末期勝3人
停止營運：民國91年
借用認養：94年5月借於嘉義市政府作為「休閒自行車道及景觀綠美化」使用
1號路線
沿線節點：中油研煉所 道將圳分閘口 美源社區沿革與遠景
介紹內容：中油發展史 道將圳沿革 美源里沿革
2號路線
沿線節點：油鐵與糖鐵交會點 世賢路 民生南路站
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3號路線
沿線節點：光路里 新民路站
介紹內容：下路頭發展史 帆船穴與鞦韆的沿革 港路與埤肚
4號路線
沿線節點：紅瓦厝 鴿溪寮
介紹內容：社區的沿革與資源介紹
5號路線
沿線節點：北回車站 太陽館
介紹內容：北回歸線的認識
